2007 Woche 12
Noch bestimmen Windjammer das Bild des Alten Hafens. Aber an
seiner Westseite sehen wir das eindrucksvolle
Schöpfwerk eines Dampfbaggers und hoch oben in der Luft ein langes horizontales
Spülrohr für das Baggergut.
Wurde die Fahrrinne noch 1727 mit fremden Baggern auf acht bis neun Fuß vertieft
und ansonsten bis 1810 bei
Niedrigwasser trockenen Fußes die Hafensohle ausgeschaufelt, so änderte sich das
mit dem Einsatz hölzerner
Handbagger wie „Wismar I“, der 1810 in Dienst gestellt wurde. Leistungsfähiger
war dann der hölzerne, 1848/49
vom Wismarer Schiffbaumeister Barmann gebaute Dampfbagger, der bis 1881
Fahrrinne und Hafenbecken vertiefte
und 1863 immerhin auf 17 Fuß kam. Als er 1881 altersschwach im Hafen sank, wurde
kurzerhand als Ersatz der
nicht mehr neue Handbagger „Wismar III“ angeschafft, der mit Lederbeuteln
arbeitete, die den Schlick aufholten.