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| | 2005 Woche 19

Wir befinden uns auf dem
Wismarer Bahnhof. Bis in die 1960er-Jahre wurden die Fahrkarten bereits vor dem
„Einsteigen bitte!“ kontrolliert. Wer seine Gäste bis zum Zug begleiten wollte,
musste eine Bahnsteigkarte haben.
Bahnsteigsperren gab es seit 1895 in Deutschland. Ziel war die „Verhütung der
zahlreichen Unfälle, die beim Prüfen
der Fahrausweise während der Fahrt entstanden, Freihaltung der Bahnsteige von
Nichtreisenden und Erschwerung
der Fahrkartenhinterziehungen mit Hilfe von Fahrbeamten“. Aber schon 1903 hieß
es: „Die für Nichtreisende
eingeführten Bahnsteigkarten bilden zwar eine recht ergiebige Einnahmequelle,
doch übersteigen die mit der
Bahnsteigkarte verbundenen Aufwendungen die durch sie erzielten Ersparnisse.“
Hein wier all ümmer ’nen plietschen Kierl: „Ik bün ümmer von‘n Bahnoewergang
Poeler Straat up den Bahnstieg
wutscht, dörfst di blot nich erwischen laten!“
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