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| | 2003 Woche 25

Eine
Zeitungsmeldung von 1935:
„Mecklenburgische Industrie liefert nach Berlin – Neuer Doppeldeck-Omnibus der
Triebwagen- und Waggonfabrik
Wismar: Die Berliner Verkehrsgesellschaft stellt demnächst neuartige
Doppeldeck-Omnibusse in Ganzstahlbauart
erstmalig in Dienst. Gegenüber der bekannten Bauart von Zweideck-Omnibussen
weisen diese Fahrzeuge verschiedene
Verbesserungen auf, durch die eine erhöhte Bequemlichkeit für die Benutzer
geboten wird. Insbesondere ist der bisher
reichlich unbequeme Aufstieg durch eine bequemere Treppe ersetzt worden. Die
Fahrzeuge sind von der Triebwagen-
und Waggonfabrik Wismar erbaut: sie besitzen Büssing-Dreiachs-Fahrgestelle.
Durch die Zweideck-Anordnung ist es
möglich, auf kleinster Grundfläche, die bei der großen Verkehrsdichte Berlins
eine große Rolle spielt, über 60 Fahrgäste
auf Sitzplätzen und weitere 15 Personen auf Stehplätzen in einem Wagen
unterzubringen. Die Gesamthöhe der
Omnibusse beträgt rund vier Meter. Die Überführung nach Berlin erfolgt auf
eigener Achse. Bei diesem Anlass werden
die Omnibusse am Dienstag, dem 17. September, vormittags 9.30 Uhr, auf dem
Marktplatz in Wismar und am gleichen
Tage um 11.00 Uhr in Schwerin auf dem Alten Garten behördlichen Stellen
vorgeführt.“
Mehr Informationen
zur Waggonfabrik auf den Seiten von Mathias Happke
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